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Historic Immobility
CT / Toledo - 13/09/2012

Sistemas de entretenimiento/información ante un posible caos futuro de movilidad y un aviso entre líneas del tráfico indiscriminado de camiones que podrían generar algunos proyectos del actual gobierno municipal

Un año más la ciudad de Toledo no participará en el Día Europeo Sin Coches, ni en la semana de la Movilidad Europea que se celebra entre el 16 y el 22 de septiembre, pero a cambio recibirá a las ciudades de la asociación "Instant Mobility" y les hará una ruta turística.

Parece que para el gobierno municipal es mucho más importante que los automovilistas reciban en tiempo real información hostelera, turística, museística, comercial, cultural o deportiva en su smartphone mientras conducen, a que se les ofrezca una accesibilidad controlada y sostenible por tratarse de una ciudad de estructura medieval declarada "Patrimonio de la Humanidad".

Así lo entiende el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Toledo, Rafael Perezagua, quien ha anunciado como medida de movilidad la visita de las ciudades europeas adheridas al programa de información telefónica "Instant Mobility" para los días 2, 3 y 4 de octubre.

Tal y como en la regresiva y obsoleta España en la pasada década los políticos nos hablaban de "nuevas tecnologías", el portavoz municipal nos habla de "nuevas tecnologías aplicadas a la telefonía móvil" como solución para racionalizar el uso del vehículo en el Conjunto (Casco) Histórico.

Por tanto una nueva casa se construirá desde el tejado y antes de una peatonalización integral del Casco Histórico y las áreas comprendidas en el Conjunto Histórico protegido y declarado por UNESCO, o la conclusión de un acceso peatonal (Safont) ya previsto en 1991 e iniciado con el remonte (parcial) de Recaredo, se habla de incluir a Toledo en la iniciativa informativa "Instant Mobility" que debería ofrecerse justamente para informar de las opciones de accesibilidad (transporte público y peatonal) después de peatonalizar una de las últimas ciudades históricas de Europa que aún no han dado el trascendental paso en beneficio de sus habitantes y visitantes, sin ningún control sobre accesos e invadida por una turbamulta de coches en sus calles, jardines, paseos o enclaves arqueológicos únicos e irrepetibles.

Para Perezagua, "este programa es una de las apuestas de futuro de Europa en la creación de grandes portales y plataformas de telefonía móvil", que añadió que "con su aplicación, Toledo se engancha al google europeo".

El concejal se reafirmó en la "medida de movilidad", asegurando que este programa permitirá la creación de "perfiles" y patrones de información para discapacitados motorizados o vegetarianos apasionados por los museos, gracias a una estructura wi-fi que Toledo no tiene, así como puntos suficientes de información (oficinas hoy desaparecidas en combate político).

Rafael Perezagua detalló que también están adheridas al programa "Instant Mobility" ciudades europeas como Estambul, Helsinki, Estrasburgo o Niza, y que Toledo conseguirá con este "proyecto diferente" crear intercambiadores públicos, reducir gases atmosféricos y desde luego que circulen más camiones pesados por la ciudad, evidentemente pensando en El Corte Inglés y Coca-Cola.

Dejando de lado la incógnita de cómo se crearán intercambiadores y reducirá la contaminación con un servicio de información para unos celulares que a estas alturas de siglo ya manejan internet con normalidad, lo que tenemos claro es que los "técnicos" municipales de dudosa efectividad en el manejo de la información pública y libre están dejando paso a hiperactivos concejales que incluso se postulan como nuevos "Community Manager" de un alcalde desaparecido por tantos honoríficos y representativos cargos que no se merece, pero acumula.

 



Concejal inmovilizado y "enganchao"  


 




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